Pilotes de cimentación

Son elementos estructurales esbeltos, similares a las columnas, transmiten las cargas al suelo.

De acuerdo a los materiales que intervienen en su fabricación, los pilotes se clasifican en:

  • De madera: sin tratar, tratada
  • De concreto: pre colados, colados en lugar.
  • De acero: perfiles laminados, secciones tubulares.
  • Mixtos.

 

Clasificación de pilotes por su transmisión de cargas:

  • De punta
  • De fricción
  • De control.

Se clasificación por su procedimiento constructivo de colocación.

  • Pilotes de punta: Estos pilotes tienen la punta resistente y rígida para poder penetrar en el suelo, mantener la guía y el alineamiento y para apoyarse eficazmente en la capa subterránea resistente, sobre la que se descarga directamente el peso de la edificación completa, incluyendo los pilotes. Su comportamiento estructural es similar al de la columna corta, ya que el confinamiento y la presión lateral que proporciona el terreno evita flambeos.
  • Pilotes de Fricción: En ocasiones no es posible apoyar los pilotes en un estrato resistente, en estos casos se aprovecha la fuerza de adherencia provocada por la fricción que se da sobre la superficie de contacto del pilote, debido al roce con el subsuelo. La componente horizontal de la fuerza de fricción confina al pilote y la vertical lo sostiene. La resistencia de la penetración aumenta con la longitud.
  • Pilotes de control: Estos pilotes pueden ser de punta o de fricción, complementados por un mecanismo que controla el asentamiento del suelo y de la estructura por hundimiento. Esto evita que el pilote y la edificación que sostiene emerjan del nivel de terreno original y natural.
tomada de https://civilgeeks.com

Pilote de cimentación tomada de https://civilgeeks.com

Recomendaciones para la construcción y fabricación de pilotes prefabricados y colados:

  • Debe existir un apoyo estructural y de ubicación de los pilotes de cimentación que especifique las características tales como: Forma, dimensión, refuerzo y resistencia.
  • El recubrimiento de concreto no será menor a 5 cm.
  • Se deben perfilar las aristas de los pilotes mediante el uso de chaflán de madera de cimbra.
  • El acero de refuerzo debe estar presente en forma longitudinal y transversal; ya sea convencional o helicoidal continua.
  • Deben colarse de forma monolítica, aplicando vibrado por inmersión.
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Detalle de pilote

 

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